Fiches Pratiques

Fiches pratiques remorque

SOCLE 1 : ( Contrôler sur voiture )

• Frein à main + voyant
• Régler siège, volant et rétros

SOCLE 2 :

• Papier des véhicules et triangles
• Gilet + gants ( les porter )

SOCLE 3 :

• Carrosserie et vitrage ( pas d’anomalie sur l’avant, les côtés et l’arrière )
• Roue ( absence d’anomalie)
• Pas de tache sous le véhicule

SOCLE 4 : ( Contrôler sur la Remorque )

• Carrosserie : ( absence d’anomalie sur l’avant , les côtés et l’arrière )
• Roue : absence d’anomalie
• Ouvrir la porte arrière, contrôler le bon arrimage du chargement

SOCLE 5 et 6 :

• Mettre en marche le moteur, et citer les voyants encore allumés
• Positionner la voiture pour atteler

SOCLE 7 :

• Compatibilité d’attelage ( boule + tête de lapin )
• Compatibilité des prises ( voiture + remorque )
• Compatibilité des poids : _ PV voiture : 1275 kg

_ PTRA de la voiture : 2835 kg

_ PR de la remorque :

_ PTAC de la remorque : 2600 kg

_  PR de l’ensemble :

Donc on peut rouler

SOCLE 8 :  Attelage :

• Mettre le filin de sécurité
• Atteler ( vérifier le repère sur la tête d’attelage + traction roue jockey )
• Remonter roue jockey
• Enlever le filin de sécurité
• Brancher la prise électrique

SOCLE 9 : Dimension et poids de l’ensemble :

Longueur voiture + remorque : 9m25

Largeur : voiture + remorque : 2m30

Hauteur : 2m43

PTRA de l’ensemble 2835 kg

SOCLE 10 : Vérifier les feux :

• Feux de croisements et gabarit ( absence d’anomalie )
• Feux de détresse ( absence d’anomalie )
• Feux stop ( avec l’aide de l’inspecteur ), ( absence d’anomalie )

SOCLE 11 : Dételage :

• Couper le moteur
• Frein à main ( voyant correspondant )
• Débrancher la prise et le filin
• Mettre le frein
• Descendre la roue jockey
• Commencer à monter
• Dégager la tête de lapin
• Dégager la boule
• Replacer la voiture comme au départ de l’épreuve et couper le moteur
• Enlever gilet